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Automobil-Wasser-Kühlplatte / Fahrzeug-Flüssigkeitskühlplatte
Produktdetails:
| Herkunftsort: | Dongguan, Guangdong, China |
| Markenname: | Uchi |
| Zertifizierung: | SMC |
| Modellnummer: | Kühlkörper |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 100 Stück |
|---|---|
| Preis: | 1300-1500 dollars |
| Lieferzeit: | Nicht begrenzt |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Paypal, Western Union, MoneyGram |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 50000000 Stück pro Monat |
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Detailinformationen |
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| Wärmeleitfähigkeit: | Material mit hoher Wärmeleitfähigkeit (>200 W/m·K für Kupfer) | Form: | Quadrat |
|---|---|---|---|
| Oberflächenbeschaffenheit: | Mill-Finish oder Eloxierung | Verpackung: | Kundenanforderungen |
| Tiefer Prozess: | CNC-Bearbeitung | Leistung: | 400W |
| Besonderheit: | Wettbewerbsfähige Kosten und effiziente Kühlung | Zusätzliches Verfahren: | CNC-Bearbeitung |
| Grad: | Kupfer | Kein Artikel: | Flüssigkeitskühlplatte 14 |
| Anwendung: | RGB-Laserlichtquelle | Anpassbare Funktionen: | Kanaldesign, Größe und Anschlussstandorte |
| Hervorheben: | Automobil-Flüssigkeitskühlplatte,Fahrzeug-Wasserkühlplatte,Flüssigkeitskühlplatte mit Garantie |
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Produkt-Beschreibung
Automobil-Flüssigkeitskühlplatte mit Hohlraumstruktur
Kernkomponente des Thermomanagements von Fahrzeugen mit neuer Energie, die Sicherheit, hohe Effizienz und große Reichweite ermöglicht
I. Produktübersicht
Die automobil-Flüssigkeitskühlplatte mit Hohlraumstruktur ist eine zentrale unterstützende Komponente im Thermomanagementsystem von Fahrzeugen mit neuer Energie. Sie verfügt über eine integrierte, abgedichtete Hohlraumstruktur mit eingebauten Strömungskanälen und reguliert durch Kühlmittelzirkulation effizient die Temperatur von Kernkomponenten wie Batteriepacks, Motoren und elektronischen Steuerungen.
Im Gegensatz zur traditionellen Struktur aus "gefrästen Nuten + Deckplatte" kombiniert dieses Produkt hohe Wärmeableitungseffizienz, strukturelle Stabilität und geringes Gewicht. Es ist eine Schlüssel-Lösung, um den sicheren Betrieb von Fahrzeugen mit neuer Energie unter allen Betriebsbedingungen zu gewährleisten, die Reichweite zu erhöhen und die Lebensdauer von Kernkomponenten zu verlängern. Es ist weit verbreitet für Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge, Energiespeichersysteme und Spezialfahrzeuge.
II. Kernverkaufsargumente (Kurzfassung)
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Effiziente Temperaturregelung, keine thermische DurchgehungIntegrierter Hohlraum mit dichten Strömungskanälen verbessert die Wärmeübertragungseffizienz um 20 %–40 % im Vergleich zu herkömmlichen Kühlplatten. Temperaturdifferenz des Batteriepacks ≤3 °C, geeignet für 4C–6C-Ultraschnellladung, vermeidet Hochtemperatur-Leistungsbegrenzung.
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Integrierte Struktur, leicht und kostengünstigDoppelfunktion Wärmeableitung und Lastaufnahme; kann als tragende Ladefläche für Batteriepacks verwendet werden, wodurch das Gewicht um 10 %–15 % reduziert wird. Aluminiumlegierung ist über 40 % leichter als Kupferkühlplatten, was Teile- und Montagekosten senkt.
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Automobil-Qualität, lebenslange ZuverlässigkeitVakuumlötung / FSW-Festkörper-Schweißen gewährleistet Null Leckage. Salzsprüh- und korrosionsbeständig, anpassungsfähig an einen weiten Temperaturbereich (-40 °C bis 120 °C), Lebensdauer ≥10 Jahre. Bestanden automobil-typische Vibrations- und Stoßtests.
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Flexible Anpassung, All-Szenario-AdaptivitätAnpassbare Strömungskanäle (mäanderförmig / parallel) und Abmessungen, kompatibel mit CTC / CTB integrierten Lösungen. Abdeckung von Modellen von A00-Klasse bis zu schweren Nutzfahrzeugen, mit optional integrierten Temperaturregelsensoren.
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Kontrollierbare Massenproduktion, kosteneffizienter GesamtlebenszyklusMassenproduktionsausbeute ≥98 %, Kosten über 30 % niedriger als bei Mikrokanal-Kühlplatten. Verlängert die Batterielebensdauer um über 20 % und reduziert die TCO über den gesamten Lebenszyklus um über 15 %.
III. Technische Kernparameter (Automobil-Standard)
| Artikel | Typischer Wert | Beschreibung nach Automobil-Standard |
|---|---|---|
| Material | 6061 Aluminiumlegierung / gelötetes Verbundaluminium | Wärmeleitfähigkeit 200–220 W/m·K, ausgewogenes Verhältnis von Leichtbau und thermischer Leistung |
| Hohlraumdicke | 3–8 mm | Gleicht strukturelle Festigkeit und Anforderungen an das Fahrzeuggewicht aus |
| Strömungskanal-Spezifikationen | Innendurchmesser 1–5 mm, mäanderförmig / parallel mehrfach verzweigt | Druckabfall ≤0,3 MPa bei 3–5 L/min, passend zum Durchfluss des Fahrzeug-Thermostats |
| Betriebsdruck | 0,5–1,2 MPa | Bestanden automobil-typische Vibrations- (20 g) und Stoßtests (50 g) |
| Betriebstemperatur | -40 °C – 120 °C | Anpassung an extreme Kälte und Hitze, keine Vereisung oder Verformung |
| Ebenheit | ≤0,05 mm / 100 mm | Gewährleistet engen Kontakt zu Wärmequellen ohne Wärmeübertragungsspalte |
| Dichtungsleistung | Heliumleckrate ≤1×10⁻⁹ mbar·L/s | Lebenslange Dichtheit, 1000-Stunden-Salzsprühtest bestanden |
| Wärmeableitungsleistung | 5–20 kW pro Einheit | Geeignet für 100–300 kWh Batteriepacks, erfüllt verschiedene Leistungsanforderungen |
IV. Typische Anwendungsszenarien
- Personenkraftwagen mit neuer Energie: Bodenkühlung für Batteriepacks von BEV / PHEV-Modellen, kompatibel mit CTC / CTB integriertem Karosseriedesign, verbessert die Raumnutzung und Reichweite.
- Nutzfahrzeuge / schwere Lkw: Drei-in-eins-Thermostate für Leistungsbatterien, Motoren und elektronische Steuerungen, unterstützt Hochleistungs-Schnellladung und passt sich an komplexe Straßenbedingungen und Hochlastbetrieb an.
- Energiespeichersysteme: Temperaturregelung für Batteriepacks in industriellen und gewerblichen Energiespeichercontainern, unterstützt Hochleistungs-Lade- und Entladevorgänge, gewährleistet sicheren und stabilen Betrieb.
- Spezialfahrzeuge: Batteriekühlung für Baumaschinen und Logistikfahrzeuge, Anpassung an raue Arbeitsbedingungen und Verbesserung der Komponenten Zuverlässigkeit und Lebensdauer.
V. Auswahl- und Installationsrichtlinien
- Leistungsanpassung: 100 kWh Batteriepacks verwenden 10–15 kW Hohlraumkühlplatten; 200 kWh und mehr verwenden 15–20 kW Einheiten, passend zu verschiedenen Reichweitenmodellen.
- Auswahl des Strömungskanals: Parallel mehrfach verzweigte Strömungskanäle bevorzugt für Schnelllade-Modelle (geringer Druckabfall, hohe Durchflussrate); mäanderförmige Strömungskanäle für Modelle mit großer Reichweite (hohe Wärmeübertragung, gleichmäßigere Temperaturregelung).
- Installationsanforderungen: Stellen Sie sicher, dass die Ebenheit der Kühlplatte ≤0,05 mm beträgt. Befestigen Sie sie mit Wärmeleitpaste oder Phasenwechselmaterialien, ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig an, um Verformungen durch lokale Spannungen zu vermeiden.
- Medium-Anforderungen: Verwenden Sie 50 % Ethylenglykol + 50 % deionisiertes Wasser (Leitfähigkeit <1 µS/cm). Regelmäßiger Austausch alle 12 Monate wird empfohlen, um Ablagerungen zu verhindern, die die Wärmeableitung beeinträchtigen.
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